ハイドロローライダーインパラに使用していた中古インチショックアブソーバーです高品質デッドストックのサスペンションのショックアブソーバーは優れた耐久性と性能を提供しますクロムメッ 交換リクエストが拒否された場合は、参考までに詳細な拒否理由を送信します。
ハイドロ ローライダー
インパラに使用していた中古29インチショックアブソーバーです。
【高品質デッドストックのサスペンション】
Ranchoのショックアブソーバーは、優れた耐久性と性能を提供します。クロムメッキ仕上げにより、耐腐食性が向上し、長寿命を実現しています。
【型番のバリエーション】
この商品は型番RS5005で、ローライダーが好んで使うケツアゲに最高の高さを誇るショックアブソーバーです。純正ランチョを3層電解クロームメッキ加工してあります。
【取り付けの容易さ】
ラバーマウントはノーマルではカラーが入っており、シボレーには取り付けにくく、プレス機を持っていないとシボレー用のステーが取り付けにくいのですが、この商品はインパラから取り外した物で、ショックステーをお付けして販売します。
ショックマウントに刺さるブッシュへの打ち替えは
しておらず、ランチョ純正ブッシュの穴の拡大によってシボレーのショックマウントにつくよう加工済みです。
寸法:29インチ
最長735mm
最短439mm
ハイドロインパラキャデラックにオススメです。
数あるショックの中で最高の長さですので、3ウィールのめちゃくちゃ高い仕様やケツアゲストリートホッパーで乗り心地もキープしたいという究極を目指している方むけです。
特にハイドロ車のケツ上げ・スリーホイラーに最適です
2本セットの出品です。
片方だけ全下げの時にFord9のデフに当たるところがあり、外側のカバーが凹んでおりますが、インナー、ショックケースに凹みや曲がりはありませんので、機能には問題ありません。
当方は14インチシリンダー逆組(コイルオーバー組)に29インチショックをつけておりました。全下げ時の車高はバネの長さ次第ですが、8cmまで下がり全下げで走行できますが、全上げ時にはバンパーが胸のところまで上がってました。
今ではどこにも売ってないランチョ29インチクロームをこの機会にどうぞ。
初期不良として返品が認められる場合、通常の返品よりも簡単に手続きが進むことが多いです。必要書類を揃えることで、迅速な対応が可能です。
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